Question: 鉄道貨物はトラックよりも安いですか?

は長距離の大きな負荷を移動する荷主のために、トラックや鉄道の組み合わせは、排他的にトラックを使用するよりも安いです。より多くの容器がレールを介して出荷されることができるだけでなく、列車はより燃費が効率的で、長いハエルのために相互モードより安いものを作ります。トラック運転手の不足もレールに向けた荷主をプッシュしている。それは鉄道による貨物を出荷するために費用がかかり、

はどのくらい?

はバルク転送端子を使用して鉄道やトラックを結合するためのコストは、純トンあたり約$ 95.54です。比較すると、レールが直接純トン当たり$ 70.27で、オーバーロードトラックは純トンあたり$ 214.96です。あなたが半分以上で輸送コストを削減することができ、単独のトラックに比べて、マルチモーダル鉄道とトラック輸送を使用する。

どのくらいの貨物は鉄道やトラックで移動した?

トラックは、貨物の価値の69.1パーセントを実施しましたレール続いて、14.4パーセント。容器、9.5%;空気、3.0パーセント。パイプライン、0.7%。トラック、鉄道、パイプラインの表面輸送モードは、値(表4)の84.1パーセントを行う合成。

が列車は複数のトラックより効率的なコストで?

平均して、鉄道は3〜4倍以上燃費よりもトラック。その代わりに、平均で75%まで、によって、トラックが低下する温室効果ガス排出量の鉄道で貨物を移動手段。

ほとんどの状況では、レールの出荷オプションの意志より高速長距離こと。短い距離でや障害物の多い旅に、しかし、トラックは非常に速くすることができます。それはあなたがほぼ確実にあなたは電車を使用しているとき、いくつかの点でトラックを使用する必要がありますことを、常に価値が覚えます。速く訓練やトラック?

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